Air Madrid

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INFORMACIÓN DE URGENCIA: SUSPENSIÓN DE OPERACIONES DE AIR MADRID

Hoy viernes 15 de diciembre la compañía aérea Air Madrid ha comunicado la suspensión temporal de todas sus operaciones y la consiguiente cancelación de todos los vuelos. Los mostradores de facturación y las oficinas de ventas de Air Madrid en los aeropuertos, así como las oficinas de ventas de Air Madrid en multitud de ciudades, han sido cerrados hasta nueva orden.

En esta página ofrecemos información de urgencia a los afectados por la suspensión de operaciones de Air Madrid, reproduciendo además los principales documentos y facilitando los contactos necesarios para realizar las oportunas reclamaciones.

INFORMACIÓN ACTUALIZADA
Madridinfo.org, Portal de Información de la Villa y Corte de Madrid.
Viernes 15 de diciembre de 2006, 21:30 horas (hora española).

La grave alarma social que ha venido provocando la continuada cadena de retrasos de los vuelos de Air Madrid, junto a la avalancha de reclamaciones de los pasajeros, ha generado una situación de pérdida de confianza del mercado. Esta pérdida de confianza, a lo largo de las últimas semanas, se ha traducido en la cancelación de miles de pasajes y en la acumulación de los problemas de la compañía, al situarse en una difícil posición de cara a sus proveedores, preocupados por su crédito con Air Madrid. El ultimátum del Ministerio de Fomento, que concluía hoy viernes, ha resultado imposible de cumplir para Air Madrid, que ha optado por la suspensión general de operaciones, es decir, la cancelación de todos los vuelos de Air Madrid hasta nueva orden.

Las autoridades de Aviación Civil española (y la Organización de Consumidores y Usuarios, OCU) culpan a Air Madrid y la compañía culpa al Ministerio de Fomento, al que acusa de haber hundido a la compañía generando la alarma social que ha motivado la fuerte caída de ingresos y el pleno descrédito de Air Madrid en los medios de comunicación. Con independencia de quién sea el culpable de esta situación, el balance actual según los principales medios de comunicación es el siguiente:

a) Alrededor de trescientos mil pasajeros con billete comprado.
b) Unos ciento veinte mil ciudadanos españoles o residentes en España cuyo regreso a España ha quedado suspendido. El ministerio español de Fomento ha fletado algunos aviones para paliar esta situación, pero parece imposible hacer frente a la misma dada su enorme magnitud. Varios miles de pasajeros esperando en los aeropuertos (vuelos de partida inminente cancelados).
c) Una compañía al borde de la quiebra, con la consiguiente pérdida de unos mil doscientos puestos de trabajo en unos doce países. La principal organización de consumidores de España, la OCU, ha presentado hoy mismo una querella criminal por estafa contra Air Madrid.
d) Una sobrecarga de las demás compañías justo en puertas de la época de alto tráfico aéreo por Navidad.

 

INFORMACIÓN PARA LOS PASAJEROS AFECTADOS DE AIR MADRID 

Datos de contacto de la empresa Air Madrid:

Datos de contacto de la autoridad competente en España:

Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento
(página fomento.es). Teléfonos especialmente habilitados para atender a los pasajeros afectados por la crisis de Air Madrid:

902 360 138 (llamadas desde España)
+34 954 589 641 (llamadas desde fuera de España)

AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), organismo responsable de la gestión de los aeropuertos. Teléfono 902 404704

Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a la que pertenece Air Madrid y que teóricamente deberá intervenir para reubicar a los pasajeros afectados en otros vuelos. Página iata.org. Teléfonos:

Montreal: +1 (514) 874 0202

Ginebra: +41 (22) 770 2525

Organización española de consumidores:

Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)

C/ Albarracín, 21

28037 Madrid (España)

Teléfono centralita: 902 300 187

(de lunes a viernes, de 9:00 a 16:30 ininterrumpidamente)

Teléfono de asesoría: 902119479

(de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00)

Fax: 917543870

 

COMUNICADO EMITIDO POR AIR MADRID EL VIERNES 15 DE DICIEMBRE DE 2006 (SUSPENSIÓN DE OPERACIONES)

Air Madrid LINEAS AEREAS S.A., ante la gravísima situación por la que atraviesa, como consecuencia de las medidas de hecho adoptadas por la Administración Pública, concretamente la Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, pone en conocimiento de la opinión pública los siguientes hechos:

PRIMERO.- En el mes de agosto de 2006 se inició una inspección de nuestra compañía por parte  de los Servicios competentes de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC)

A nuestro juicio, se trataba de una inspección ordinaria de las que se realizan a las Compañías Aéreas. A esta conclusión ha de llegarse, necesariamente, si tenemos en cuenta que el  mes de mayo  se renovó el Certificado de Operador Aéreo (AOC)

Además, en un oficio de fecha 18 de mayo de 2006 la propia Dirección General de Aviación Civil, había manifestado en escrito dirigido a nuestra compañía que no se había encontrado absolutamente ninguna discrepancia durante las Auditorias realizadas según el Programa de Vigilancia Continuada a Air Madrid.

SEGUNDO.- No obstante lo anterior, la Dirección General de Aviación Civil, decidió incoar expediente de suspensión de la Licencia de Air Madrid y comunicó a la misma las discrepancias señaladas por el Servicio de Inspección.

El procedimiento ha continuado su tramitación y se encuentra en fase de resolución definitiva por el Organismo competente para ello.

Air Madrid ha colaborado eficaz y lealmente con la DGAC. Ha cumplido escrupulosamente con cuantas medidas correctivas le fueron impuestas y al día de hoy cumple de manera completa  todos los requisitos para que sus licencias continúen en vigor y plenamente eficaces para operar  en las rutas que actualmente explota.

TERCERO.- Sin embargo, el Ministerio de Fomento, a través de la DGAC ha llevado a cabo una serie de actuaciones, haciendo un uso arbitrario e injusto de sus atribuciones que han situado de hecho, aunque todavía no de derecho, a Air Madrid,  en una imposibilidad absoluta de desarrollar con la normalidad requerida su actividad.

De entre estas actuaciones de hecho, con olvido absoluto del deber de confidencialidad de las actuaciones administrativas, pueden reseñarse como más importantes las siguientes:

1.- Ha habido una constante filtración a los medios de comunicación de todos los aspectos esenciales del proceso e inspección, que han ido generando progresivamente, una alarma social absolutamente injustificada. Todo ello, pese a que, como el mismo Sr. Hernández Coronado (Responsable de Seguridad en vuelo de la DGAC) afirmó ayer mismo: “Ningún avión vuela, nunca jamás, sin seguridad”.

2.- El propio Ministerio de Fomento redactó, el día 11 de diciembre una Nota de Prensa en la que trasladaba  a los medios de comunicación la posible decisión de suspender la licencia de Air Madrid, prejuzgando de forma evidente el resultado del procedimiento y extendiendo a la opinión pública este prejuicio.

Como era previsible todos los medios de comunicación (prensa escrita, radio y televisión) se hicieron eco de la misma.

3.- La misma autoridad aeronáutica organizó un reparto de octavillas entre los pasajeros de Air Madrid,  en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, en la que se afirma oficialmente que el Ministerio de Fomento tiene abierto expediente a Air Madrid y que “si en dicho expediente se comprobara que Air Madrid ha incumplido el Plan de acciones correctivas……..el Ministerio de Fomento acordará la suspensión de las operaciones de Air Madrid”

Añade la nota que “El pasajero deberá valorar la conveniencia o no de iniciar viajes de ida cuyo vuelo de regreso con Air Madrid estuviera previsto en diciembre de 2006…..”                                

Asimismo se instalaron carteles con el mismo contenido en los mostradores de embarque de  Air Madrid.

Estas actuaciones distan mucho de ajustarse a la conducta que la Administración Pública debe mantener en un Estado de Derecho, en el que se supone que la actuación de todos, incluido el Ministerio de Fomento esta sometida a la Ley y ha propiciado una alarma social de la que se han hecho eco los medios de comunicación.

Valgan a titulo de ejemplos titulares y expresiones como las que siguen, repetidas en prensa, radio y televisión:

“Los inspectores de Aviación Civil apoyan la suspensión de la licencia de Air Madrid”

“Air Madrid apura su ultima oportunidad de salvación”

Fomento retirará la licencia a Air Madrid el sábado”

“El Gobierno aconseja a los pasajeros que no vuelen con Air Madrid a América Latina y a Rumania”

CUARTO.- Todos estos hechos hacen ya absolutamente intrascendente que el Ministerio de Fomento adopte una resolución, fundamentada en derecho, sobre el mantenimiento o no de la A.O.C. de Air Madrid, puesto que de hecho, ha conseguido, a través de actuaciones absolutamente arbitrarias, que han destruido, por completo, la imagen comercial de Air Madrid, situar a  nuestra compañía en una gravísima crisis de todo orden,  que le impide desarrollar su actividad.

A estos efectos puede decirse que, sin que haya habido una resolución defininitiva del procedimiento administrativo en curso, se han producido las siguientes consecuencias:

1.-Los teléfonos de Air Madrid se han bloqueado con llamadas de nuestros proveedores alarmados para poder conocer cuial es la situación en que se encuentran sus créditos con la compañía. Asimismo, la gran mayoría de ellos han suspendido los suministros de bienes y servicios que venían prestando a Air Madrid ante la situación de alarma creada.

2.- El nivel de venta de billetes de nuestra compañía ha descendido de forma alarmante. Puede  decirse, para que sirva como ejemplo, que en Buenos Aires venían facturándose del orden de entre 750 a 1.000 billetes diarios, habiéndose reducido en los últimos días a entre cuarenta y cincuenta ventas de billetes.

Por otra parte se ha elevado proporcionalmente los números de cancelaciones efectuadas.

2.- Las Agencias de Viajes están adoptando la decisión de no efectuar los pagos ya contratados en firme con Air Madrid

En definitiva, antes de que se resuelva el procedimiento adminsitraivo de inspección, el Ministerio e Fomento ha conseguido con su actuación imposibilitar de forma absoluta que Air Madrid pueda continuar operando.

QUINTO.- Ante estos gravísimos hechos Air Madrid ha decidido:

a)      Suspender su actividad a partir de hoy, como consecuencia de las medidas de hecho adoptadas por el Ministerio de Fomento, a quien se hace exclusivo y único responsable de esta ineludible decisión.

b)      Comunicar a todos sus pasajeros y clientes que la decisión adoptada obedece, de forma exclusiva, a las causas antes expresadas y que lamenta profundamente haberse visto obligada a adoptarla.

Hoy mismo, en aras de evitar perjuicios a los pasajeros, se ha facilitado relación de los mismos a la D.G.A.C., que deberá adoptar las medidas que considere convenientes para reparar a los mismos de los perjuicios que con su conducta les ha ocasionado.

c)       Dar instrucciones a su departamento jurídico a los efectos de que inicie todas cuantas acciones de naturaleza penal, civil y administrativas sean procedentes.

INFORMACIÓN EMITIDA POR EL MINISTERIO DE FOMENTO DE ESPAÑA, A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL, A LOS PASAJEROS DE AIR MADRID
(Textos íntregro, emitido antes de la suspensión de operaciones declarada unilateralmente por Air Madrid el viernes 15 de diciembre de 2006)

COMUNICADO DE PRENSA DEL MINISTERIO DE FOMENTO DE ESPAÑA NOTIFICANDO LA POSIBLE SUSPENSIÓN DE LA LICENCIA DE AIR MADRID
12 DE DICIEMBRE DE 2006

La Dirección General de Aviación Civil ha entregado hoy a la compañía aérea Air Madrid una resolución en la que se le comunica la posible suspensión del Certificado de Operador Aéreo (AOC en sus siglas en inglés) por incumplimiento del plan de acciones correctivas que subsanen las deficiencias detectadas por Aviación Civil en las sucesivas inspecciones que le ha realizado, plan que fue presentado por la compañía aérea el pasado 16 de noviembre.

De acuerdo con el procedimiento administrativo, Air Madrid podrá presentar las alegaciones a dicha resolución, que serán estudiadas por la Dirección General de Aviación Civil antes de adoptar una decisión definitiva. En cualquier caso este proceso habrá concluido este mes de diciembre.

La compañía Air Madrid está siendo objeto de un plan intensivo y continuado de vigilancia por parte de Aviación Civil desde hace 6 meses.

El Ministerio de Fomento ha habilitado un teléfono para ofrecer información a los pasajeros de Air Madrid. El teléfono estará operativo a partir de hoy martes 12 de diciembre a las 19:00 horas.

INFORMACIÓN GENERAL SOBRE AIR MADRID EN MADRIDINFO.ORG
(Previa a la crisis de la suspensión de operaciones en diciembre de 2006)

Con Air Madrid se había cumplido en Madrid la que parece ser una de las características actuales de todas las grandes ciudades: tener una compañía aérea que lleve su nombre. Air Madrid nació en 2003 y comenzó a volar en primavera de 2004. Es una compañía aérea con una fuerte vocación latinoamericana. Hasta ahora volaba a casi todos los países de América Latina además de otros destinos en España y Europa. Su sede y centro de operaciones está en Madrid. Se caracteriza por una política de precios flexible y asequible aunque no se considera una compañía aérea de bajo coste. Además, las comodidades de viajar en business class ya están al alcance de casi todos, ya que en Air Madrid un suplemento razonable da acceso a sus mejores asientos. Para mayor información sobre Air Madrid:

Air Madrid
Teléfono de información y reservas: 902 515 251.